خرید جک تشخیص رنگ

از جک دو ستون جهت مصارف تعویض روغنی،مکانیکی ،تعمیر گیر بکس،جلو بندی سازی و ردوبدل لنت ،بده بستان سریع لاستیکها ،تعمیرات زیر خودرو،اگزوز سازی،ردوبدل کمک فنر ها،و غیره به جک قیچی تشخیص رنگ کارگیری می گردد.

یکی از مصارف عمده جک دو ستون برای ردوبدل روغنی ها میباشد زیرا با تمرکز به اینکه چال سرویس منسوخ و کهن شده و مشتری تمایلی به رفتن به داخل چال سرویس ندارد ،با داشتن جک دو ستون مشتری به راحتی به زیر خودروی خود رفته و به وسیله مکانیک،از اشتباهات خودروی خود جهت تعمیر مطلع می‌شود .همچنین با داشتن ساکشن روغن قیف دار عملیات تخلیه روغن موتور از پیچ کارتل خودرو به راحتی اجرا می پذیرد .

داشتن جک دو ستون سبب جذب مشتری می‌گردد.تلاش جک دو ستون بدین صورت هست که استارت متناسب با نوع خودرو ،بازوهای۴جهته زیر رکاب خودرو تنظیم و قفل می گرددو با فشار دادن کلید بالابر ،جک دو ستون ، خودرو را بالا برده و با دقت به استاندارد ایمنی نو جک دو ستون که درون هر ستون دندانه های فولادی قفل کن دارااست خودرو توسط جک دو ستون بالا رفته و در حین دلخواه ثابت و از هردو طرف توسط قفل کن های ایمنی قفل میشود.پس از اتمام کارسرویس و تعمیرات خودرو قفل کن ها آزاد شده و با فشار دادن شاسی مربوطه خودرو پایین میاید ضمنا بازوهای ۴جهته هنگامیکه خودرو روی جک دو ستون نیست به راحتی بازو بسته میگردد

انواع جک دو ستون(تدوین بوسیله شرکت تجهیزات تعمیرگاهی ما):

جک دو ستون هیدرولیک :

داشتن جک دو ردیف سبب جذب مشتری میگردد.سعی جک قیچی تشخیص رنگ جک دو ردیف بدین شکل است که استارت متناسب با نوع خودرو ،بازوهای۴جهته ذیل رکاب خودرو تهیه و تنظیم و قفل می گرددو با فشردن کلید آسانسور ،جک دو ردیف جک قیچی تشخیص رنگ ، خودرو را بالا برده و با تمرکز به استاندارد ایمنی نو جک دو ردیف که داخل هر ردیف دندانه های فولادی قفل کن دارد خودرو توسط جک دو ردیف بالا رفته و در حین دلخواه اثبات و از هردو طرف بوسیله قفل کن های ایمنی قفل می‌شود.پس از اتمام کارسرویس و تعمیرات خودرو قفل کن ها آزاد گردیده و با فشردن شاسی مربوطه خودرو ذیل می‌آید ضمنا بازوهای ۴جهته هنگامیکه خودرو روی جک دو ردیف وجود ندارد به راحتی بازو بسته میشود.

گونه های جک دو ردیف(تدوین به وسیله کمپانی امکانات تعمیرگاهی ما):

جک دو ردیف هیدرولیک :

جک دو ردیف هیدرولیک دارنده پمپ هیدرولیک در هر ردیف هست که توسط سیم بکسل تهیه و به طور همزمان بالا رفته و با داشتن ضمانت کننده های فولادی به فواصل نادر (۴ سانتی متر) در طول دلخواه قفل و اثبات می شود.با مجهز شدن جکهای هیدرولیک به استاندارد جدید اتحادیه اروپا، جک های دو ردیف نو همه به سیستم هیدرولیک ،سیم بکسل ،قفل کن مجهز گردیده و با دقت به مزیت اینکه با برق تک فاز به راحتی فعالیت دارد و هزینه محافظت آن بسیار ناچیز میباشد ،همگی جک های جدید به‌این سیستم مجهز میباشند.

جک دو ردیف ماردونی :

همت جک دو ردیف ماردونی بصورت پیچ و مهره میباشد و با دقت به اینکه برای استفاده نیاز به برق ۳ فاز داشته و هزینه مراقبت سالیانه آن نسبتا بالا هست متقاضی ها کمتری دارااست .

مزایای استعمال از جک ۲ ردیف(درج شده بوسیله تیم فنی کمپانی ما):

یکی‌از اشکال بالابرهای خودرو جک ۴ ردیف است که جک قیچی تشخیص رنگ برای جاری ساختن معیار دستور و مصارف مکانیکی و جلوبندی سازی به کارگیری میشود.
جک ۴ستون دارنده صفحه های ترن تیبل جهت واحد سنجش دستور، جک تودلی متحرک چرخ آزاد کن و همچنین صفحه های لغزان عقب جهت تحقیق کارایی چرخهای خودرو است .

مزایای به کارگیری از جک 4 ردیف چیست ؟
مصرف با صرفه برق و قابلیت شغل با برق تک فاز و یا این که برق سه فاز
آزاد شدن چرخها به جهت داشتن جک تودلی
ایفا تعمیرات کلی خودرو و واحد سنجش امر از روش داشتن صفحه های ترن تیبل
فضای بسیار زیاد و کارآمد پایین خودرو برای تعمیرات و بازدید
بالابردن خودرو به شکلی ایمن از چهار چرخ و به طول دلخواه تعمیرکار
آزمایش چرخهای عقب به جهت داشتن صفحه های لغزان

اجزاء تشکیل دهنده جک 4ستون
چهار ردیف اساسی
اهرم های بازویی متصل به تحت صفحه ها بالابر
پاور پک
صفحه های آسانسور خودرو از چرخ ها
گروه سیلندر هیدرولیک و پیستون ها
سیسم های بکسل جهت تراز کردن
گروه قفل کن های ایمنی و آزاد کن های قفل
دسته رمپ ها جهت رفتن خودرو روی جک چهار ردیف
جک تودلی چرخ آزاد کن
صفحه های ترن تیبل جهت ترازو امر
صفحه های لغزنده عقب

احتمالاً شما متوجه بعضا از علائم مذکور در ابتدا گردیده جک قیچی تشخیص رنگ اید. نکته آینده این میباشد که بفهمیم چرا این واقعه می افتد. دو طرز برای روغن سوزی خودرو شما وجود داراست.

روغن سوزی داخلی:

در شرایطی‌که روغن شما می سوزد، ممکن میباشد قطعاتی که با هم فعالیت می نمایند تا روغن را از محیط احتراق به دور نگه دارا‌هستند، فرسوده گردیده اند. مثلا، شیرها، آب حایل، رینگ ها یا این که حلقه ها، واشرها و غیره معیوب می‌باشند. محیط احتراق مکانی میباشد که هوا و سوخت را با هم مخلوط می نماید، که هنگامی به وسیله شمع ها مشتعل می گردد، انرژی ما یحتاج برای پر‌نور شدن خودرو را مهیا می نماید. وقتی که‌این اجزا معیوب باشند، روغن به درون این ترکیب سوخت و هوا نفوذ می نماید و سبب ساز سوختن روغن میشود.

روغن سوزی فرنگی:

روغن سوزی فرنگی وقتی حادثه می افتد که روغن از موتور بیرون میشود و روی سطح داغ خارج موتور قرار میگیرد. نماد این که روغن در خارج می سوزد بوی روغن سوخته میباشد.

در شرایطی‌که خودروی شما چه در درون و چه در بیرون روغن می سوزاند، ممکن میباشد به دلایل ذیل باشد:

واشر رمز سیلندر:

واشر راز سیلندر امداد می نماید تا فشار شلیک سیلندرها به مهار خواهد شد و روغن موتور یا این که مایع خنک کننده را از ورود به باطن یا این که بیرون سیلندرها محصور می نماید. ورم و انفجار واشر راز از گرمای بیش تر از حد موتور ناشی میشود. گرمای بیشتراز حد موتور اکثر وقت ها به جهت کمبود مایع خنک کننده، پمپ های آب ناکارآمد و رادیاتورها تولید می‌شود.

زمانی که‌این واشر منفجر می گردد یا این که از مکان خویش بیرون میشود، روغن موتور به باطن سیلندرها روش پیدا می نماید. خنک کننده ها در سیلندر منجر نشر دود سپید از لوله اگزوز و حیف کردن مایع خنک کننده سوای هیچ نماد ای از نشتی میگردند. بقیه علائم واشر راز سیلندر منفجر گردیده، باقی‌مانده سپید در روغن، پرتاب مایع خنک کننده در مخزن خنک کننده و رادیاتور و همینطور گرم شدن بیشتراز حد موتور میباشد.

مکانیسم این معنا با ضربه زدن به سوکت فندک 12 ولتی پشتیبانی جک قیچی تشخیص رنگ می‌شود. این به عنوان منبع نیرو برای به حرکت درآوردن موتور مهم که دراین مورد موتور الکتریکی DC هست، شغل می کند. چرخش موتور گشتاوری تولید می کند که به نوبه خود به چرخ دنده مشبک با قطر بزرگتر منتقل میشود. براین اساس کاهش سرعت از طریق سیستم دنده خار به دست میاید. بعد از آن حرکت چرخشی توسط سیستم گرایش لنگ به جنبش مستقیم تبدیل می شود. تکان به سمت عقب دسته جک تشکیل داد می گردد که برای فعال کردن سیستم هیدرولیک و بالا بردن جک ما یحتاج می‌باشد. جک قیچی تشخیص رنگ برای در دست گرفتن سوپاپ آزاد در جک هیدرولیک بطری، یک موتور نیز به سیستم تعبیه شده هست و یک طرفه می چرخد و سوپاپ نیز می چرخد تا جریان یک طرفه را در هنگام بلند کردن تضمین کند. در یک حالت بسته، بلند کردن جاری ساختن می شود. در حالت باز یک جریان معکوس به مخزن که ناشی از وزن بار می‌باشد صورت میگیرد و بدین ترتیب پایین آمدن حاصل می گردد. سیستم های هیدرولیک با ظرفیت حمل بار زیاد، راندمان بالا با دست‌کم تلفات اصطکاک همپا هستند که هزینه انتقال نیرو را در حداقل نگه می دارد. هنگامی که در طول کار ارتعاش در این نوع سیستم ها حداقل می باشد، سیستم ها صاف و سکوت هستند. روغن مورد به کار گیری به عنوان سیال، بخش متحرک را به خودی خود خنک می کند، بدین ترتیب این پروژه نیازی به طراحی هیچ گونه مکانیزم خنک کننده ندارد.
5.1 سیستم چرخ دنده لینک و پیوند رغبت لنگ کاهش سرعت برای ضرب گشتاور و قدرت بیشتر، خواسته های راهنما برای تعیین مجموعه چرخ دنده برای انتقال حرکت موتور به لینک و پیوند تمایل لنگ می باشد. برای حصول به انتقال گشتاور موتور به سیستم پیستون جک، یک سیستم دنده اتخاذ شد. سیستم دنده بر کاهش سرعت در سیستم تاثیر می‌گذارد. چرخ دنده های خار از متاع فولاد ریخته گری میباشند که حداقل مقاومت کششی آن 550 نیوتن بر میلی متر مربع می باشد. موتور گزینه استفاده موتور 12 ولت DC با سرعت 2000 دور در دقیقه (rpm) و توان 200 وات هست. نیروی ورودی از سیستم پرایم موور 237.5N که به دلیل مزیت مکانیکی سیستم منجر به نیروی خروجی 44.175 کیلونیوتن میشود، برای بلند کردن حداکثر بار جک که 20 کیلو نیوتن (2000 کیلوگرم) است کافی می باشد.
5.2 سیستم دنده سوپاپ آزاد برای اتصال دو شفت (محور موتور و شفت سوپاپ آزاد) که محورهای آنها با زاویه قائمه جدا میشود، از سیستم دنده مخروطی استفاده شد. از آنجایی که کاهش سرعت و ضرب گشتاور دراین مورد ضروری نبود، از چرخ دنده های میتر استعمال شد. اینها نوعی از چرخ دنده های مخروطی می‌باشند که در آن پینیون و چرخ دنده دارای تعداد دندانه های هم اندازه و زاویه گام برابر 450 می‌باشند. اساساً اینها چرخ دنده های مخروطی برابر می باشند. چرخ دنده های مخروطی از محصول فولاد ریخته گری میباشند که دارای دست کم استحکام کششی 550 نیوتن بر میلی متر مربع میباشد. موتور گزینه استفاده یک موتور 12 ولت DC با سرعت 2000 دور در دقیقه (rpm) و توان 400 وات خواهد بود. گشتاوری که به وسیله چرخ دنده ها برای چرخاندن دریچه آزادسازی انتقال میابد 1.9 نیوتن متر می‌باشد.

اساس این نوع از بالابرها براساس فشار روغن ایجاد کرد جک قیچی تشخیص رنگ شده بوسیله پمپ و در نتیجه خروج پیستون از سیلندر میباشد. حرکت بازوها به بالا بوسیله نیروی انتقال یافته پیستون، توسط زنجیر و یا سیم بکسل، می‌باشد. در واقع دو ساختار در جک‌ دوستون هیدرولیکی موجود می‌باشد. در ساختار اولیه جک‌ هیدرولیک، پیستون به زنجیر و در بعضی دیگرجک قیچی تشخیص رنگ بدون واسطه به سیم بکسل متصل می‌باشد. این در حالی می باشد که در طرف دیگر، سیم بکسل به بازوها اتصال دارد که با خارج شدن پیستون از سیلندر بازوها به سمت بالا حرکت خواهند کرد.

جک دوستون هیدرولیکی تک سیلندر

در نمونه تک سیلندر، روغن به سیلندر منتقل می شود و نیروی سیلندر، توسط سیم بکسل و یا مکانیزم زنجیر به ستون مقابل انتقال میابد. به وسیله این مکانیزم دو کالسکه جک‌ همزمان بالا میروند. این مکانیزم در جک‌ های چینی و متفرقه بسیار مرسوم هست. این نوع جک‌ در عین داشتن قیمت کمتر، بسیار هزینه بر میباشند. بدلیل تحمل بار و وزن بوسیله سیم بکسل، این جکها در گیر خرابی های وسیعی میشوند. خلال اینکه تحمل بار به وسیله سیم بکسل در استانداردهای مطرح عالم غیر ایمن هست.

نصیب‌های اساسی یک بالابر عبارتند از:
یک یا این که یک سری اتاقک جک قیچی تشخیص رنگ بالابر (باکس‌های فلزی)که بالا و تحت می روند.
نیروی مقاوم که به اتاقک بالا بر تعادل میدهد.
یک موتور الکتریکی که اتاقک‌های بالابر را بالا و تحت می برد و مشمول یک سیستم ترمز می‌گردد.
یک سیستم از کابل‌های فلزی قدرتمند و قرقره‌ها که دربین اتاقک‌های بالابر و موتورها جنبش می‌نمایند.
در شکل شکستن کابل‌ها، سیستم‌های امنیتی مختلفی برای پناه از افرادی که باطن اسانسور میباشند وجود دارااست.
در ساختمان های والا، یک سیستم در دست گرفتن الکترونیکی میباشد که با استعمال از الگوریتم بالا بر (نوع بغرنج‌ای از منطق ریاضی) اتاقک‌های بالابر را به طبقات مطلوب هدایت می‌نماید تا باور نتایج گردد که اشخاص متعددی با سریع‌ترین و شایسته ترین طریق بالا و زیر میروند (خصوصا در ساختمان‌های بسیار بلندمرتبه و نا مرتب در ساعت‌ها نقط ی اوج ازدحام اساسی میباشد).
سیستم‌های هوشمند طوری طراحی برنامه گردیده‌اند که در اولِ روز اشخاص متعددی را بالا ببرند و در نقطه پايان روز برعکس زیر آورند.

جک ها کاربردهای عظیم ای در صنایع مختلف دارا‌هستند و برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین ، از بین بردن نیروهای عمودی از اعضای تحمل کننده وزن به منظور اجرا تعمیرات استفاده میشوند و از تجهیزات نفیس در ساخت ، کشتی سازی ، تعمیر خودرو و همچنین سایر تجهیزات می باشند. صنایع تخصصی از جمله برنامه های جک قیچی تشخیص رنگ کاربردی جک ها:

هواپیما
خودرو ، مانند انتقال توان و آزمایش موتور
پل ها
کشش کابل
تولید
عمومی صنعتی
آزمایشگاه
لوکوموتیو
دریایی
خانه متحرک
سامانه ریلی
کشتی سازی
لرزشگیر و تصویب کننده مانند تونل ها و مین ها
تراکتور و تریلر
مشخصات جک ها و جک های هیدرولیکی
جک ها مثلا جک های هیدرولیکی به طور معمول بوسیله یک‌سری مختصات اساسی معلوم می‌شوند که در ذیل توضیح داده شد‌ه‌است. توجه داشته باشید که این پارامترها

ممکن می باشد بسته به نوع جک گوناگون باشد و همچنین ممکن است از سازنده به سازنده دیگر متعدد باشد.

ظرفیت - نشان دهنده حداکثر باری هست که جک توانمند به بلند کردن هست ، معمولاً به تن یا پوند بیان می‌شود. حداکثر ارتفاع آسانسور - بیشترین فاصله یا جابجایی قوچ جک یا بالشتک بالا بر را علامت می‌دهد زمانی جک در موقعیت کاملاً کشیده ای می‌باشد که جک قیچی تشخیص رنگ نسبت به زمین یا سطح مرجع اندازه گیری گردیده‌است.
جهت عمل - نشانگر جهت به کارگیری در نظر گرفته شده برای جک (عمودی یا افقی) بر طبق طراحی واحد است.
طول دستگیره - طول کلی گروه برای بالا و پایین بردن جک.
منبع تغذیه - مکانیسم کوشش جک را علامت میدهد ، به عنوان مثال دستی ، هوا یا پنوماتیک ، باتری یا برقی.
حرف اخر
لازم به ذکر است که نسخه ها و مدل های مختلفی از جک های هیدرولیک در بازار موجود می‌باشد که هر یک از آن‌ها قیمت های متفاوتی دارا‌هستند.این تفاوت قیمتی ممکن است کار شما رابرای انتخاب مشقت بار تر کند و به همین ادله بایستی کوشش نمائید از افراد متخصص و آشنا به این دستگاه ها کمک بگیرید. در نقطه پايان امید‌وار‌یم که این نوشته‌علمی به شناخت شما نسبت به جک هیدرولیک امداد کرده‌با‌شد و دست‌کم موردها عمومی مرتبط با این مبحث را فهم کرده باشید. انتخاب و خرید جک هیدرولیک و همچنین نصب آن در مراحل یک گزینه تخصصی است که بایدبه یاری کارشناسان حرفه‌ای و افراد آموزش دیده اجرا گیرد. مجموعه فنی مهندسی اینسترو کنترل آماده است اگرسوالی دارید یا در باب ها خاصی دچار ابهام شده‌اید، می توانید

جک قیچی چیست؟ + خصوصیت های گوناگون آن‌ها
جک قیچی یکی‌از ابزار های ما یحتاج و اصلی در هر تعمیرگاهی میباشد. امروزه در هر تعمیرگاه خودروی بزرگی، راز و کله یک جک پیدا می گردد. امروزه قصد داریم همگی چیز درباره جک قیچی را تفصیل داده و با همگی داده ها مرتبط با آن آشنا شویم. پس با ما جک قیچی تشخیص رنگ یار باشید.

وظیفه جک های قیچی در تعمیرگاه ها بلند کردن شل خیسِ خودرو ها جهت دسترسی ریلکس خیس به قطعات آنها برا اعمال تعمیرات و ردوبدل قطعات میباشد.

اشکال جک قیچی

در آحاد عالم سه نوع جک قیچی وجود داراست که به گستردن پایین میباشند:

نادر طول
نیم طول
تک تک طول
سبک های نادر طول و نیم طول به شما اذن فعالیت کردن به صورت ایستاده را نمی‌دهند. ولی برعکس این دو، یک جک قیچی مجموع ارتقاع به شما اذن میدهد تا به طور ایستاده روی خودرو فعالیت فرمایید.

در واقعیت تفاوت این سه سبک فقط در مقدار بالا برندگی آن هاست.

مزایا و محاسن جک قیچی
یکی حسن های جک قیچی این میباشد که در عین اشغال فضای معدود، نیاز های شما‌را به نیکی بر طرف می‌نمایند.

به انگیزه آنکه در هر طرف دو جک قرار گرفته، جک های قیچی از اقتدار و سرعت خیر برای بالابری خودرو بهره مند میباشند.

این وسیله یا این که عالی بیان کنم تکنولوژی، برای مجموع کارخانه ها یا این که تالار های تعمیراتی خودرو و صافکاری، مطلوب است. بوسیله این وسیله بخش اعظمی از ایرادات جسمی تعمیرکاران تقلیل یافته و اشراف بر فرمان تعمیر ارتقا مییابد. با دقت به سایز و ارتفاع خودرو، زمانی اتومبیل روی صفحه ها جک هیدرولیکی قرار می‌گیرد، با فشار اندک با ایمنی بالا، خودرو به طور یکسان تا طول مشخص و معلوم بالا رفته و با قفل های مکانیکی اختصاصی، جک قفل می‌شود. دیگر مزایای آن به‌دنبال بیان می‌شود:

نصب این دستگاه به فضای پاره ای نیاز داراست و درصورتی که در تحت تعمیرگاه طبقه ای دیگر قرار داشته باشد می‌توانید از جک روکار خریداری کنید.
با داشتن جک هیدرولیکی قیچی می‌توانید سرویس ها مشتری را با سرعت و ایمنی بیشتری ایفا دهید. بالانس چرخها، ردوبدل لاستیک و حلقه ماشین و جاری ساختن تعمیرات در ذیل ماشین از این دست سرویس ها میباشد.
به راحتی میتوانید در قضیه ترازو نمودن دستور، به مشتریان خویش سرویس ها ارائه دهید.
به جهت هیدرولیکی بودن آن استهلاک آن بسیار تحت میباشد.
اجزا جک قیچی

این نوع جک ها، همچون تک تک قطعات در دنیای صنعت از بخش های مختلفی تشکیل‌شده میباشد.

بسته به متاع قطعات به فعالیت رفته در هر جک هیدرولیکی و واحد سنجش گارانتی و جانبداری که از آن شکل میگیرد، ارزش جک قیچی انتخاب میشود و در خرید جک قیچی متاثر میباشد. مثلا قطعات این دستگاه ، سطح ها بالا غالب میباشد که در تحت ماشین قرار میگیرد. کلید هایی که توسط آن فرمان بالا و تحت آوردن ماشین صادر میگردد از سایر مناطق است. لاستیک هایی که به طور ضربه گیر فعالیت کرده و بازدارنده زخم به بدنه خودرو میشود از این پاراگراف میباشد.

سیلندر های مهم و فرعی در بخش بالا بر جک، قفل دستگاه که به طور دنده ای با ایمنی بالا در دستگاه به شغل رفته میباشد. برای تهیه و تنظیم طول خودرو بر روی جک، میکروسوئیچ هایی در دستگاه درنظرگرفته شده میباشد .

شیلنگ های رابط دستگاه، آزاد کن پنوماتیک جک های قیچی، از سایر قطعاتی می باشند که در ایجاد کرد این وسیله به عمل رفته اند. که در‌پی بعضی از این موردها به صورت تخصصی نظارت می کنیم.

آلیاژ گزینه به کارگیری در مبنا ها
یک کدام از مهمترین نکات هنگام خرید جک قیچی بایستی به آن دقت داشته باشید آلیاژ آیتم به کار گیری در قطعات آن میباشد.

جک های هیدرولیکی
توان جک های هیدرولیکی در یک جک قیچی از مهمترین دست اندرکاران اثر گذار در چگونگی، دوام و قدمت آن میباشد.

همگی جک های قیچی که در گروه ما وجود دارا هستند از حاذق ترین و شایسته ترین جک های هیدرولیکی برخوردار میباشند.

تعداد سیلندر ها
یکی‌از موردها اثر گذار در سعی خوب جک تعداد سیلندر های جک هیدرولیکی شما می باشد

سیستم در دست گرفتن الکترونیکی
با بسط تکنولوژی و الکترونیک، جک های بالا بر قیچی نیز از این عرصه بی سود نمانده اند. و لذا نصیب در دست گرفتن الکتریکی در جک ها به یکی مهم‌ترین اجزا یک جک قیچی تبدیل گردیده اند.

خلاصه ی دستور در هنگام خرید جک خویش به سیستم الکترونیکی آن نیز دقت لازمه را داشته باشید. در شکل فساد سیستم الکترونیکی شما قابلیت و امکان به کارگیری از جک را نداشته و عملا جک شما غیر قابل مستعمل تاهنگامیکه آن را تعمیر نمائید که‌این گزینه می تواند سبب ساخت و ساز ضرروزیان برای شما خواهد شد.

در دسته ما ضمن حفاظت خویش جک، قطعات یدکی و سرویس ها بعداز فروش جک ها به شما عزیزان ارائه میشود و لذا شما می توانید با‌ آسودگی خیال و خاطر بیشتری از جک قیچی خویش به کار گیری فرمائید.

بقیه اجزا گزینه استعمال
قطعات دیگری می باشند که چگونگی بالای آنان و وجود آن‌ها نیز از میزان های نسبتا اصلی یک جک عالی میباشند.

شیرهای ضد انفجار
بلندگو آلارم هنگام بالا زیر شدن جک
پیچ و مهره های مستعمل

1-2# اشکال فیکسچر ها
فیکسچر مونتاژ: این فیکسچر ها در خط ساخت و ساز به مونتاژ قطعات جک قیچی تشخیص رنگ امداد می نمایند.
فیکسچر ماشین سازی: این فیکسچر ها در عملیات ساخت با نگه داشتن قطعات جهت ماشینکاری یا این که پرداخت سطح های شرکت کردن دارا‌هستند.
فیکسچر های کنترلی: این فیکسچر ها قطعات سیستم ساخت و ساز انبوه را با تمرکز اندازه گیری می نمایند.
3# تراشکاری به امداد ماشین آلات صنعتی
یکی‌از اشکال ماشین آلات صنعتی پر کاربرد در کارگاه های سیستم های تراشکاری می‌باشند.

به شغل های مختلفی که روی قطعه هایی با فرآورده های متنوع مانند چوبی، فلزی، سنگی، شیشه ای و… جاری ساختن میگردد تا به صورت دلخواه ما رسد تراشکاری میگوییم.
1-3# دستگاه تراش چیست؟
به دستگاه های خرد و بزرگی که میتوانند با حذف کردن بخشی از قطعه و یا این که صورت دهی آن، ما‌را به هندسه متبوع برسانند ماشین تراش میگویند که
این ماشین ها میتوانند اثبات یا این که متحرک، افقی یا این که عمودی باشند.

امروزه خلال دستگاه های ماشین تراش دستی، ماشین های خود کار (مانند دستگاه CNC) و ماشین های تراش نصفه اتومات نیز توسعه و گسترش یافته اند که
مبتنی بر نیاز و بعدها متاع و سوله تراش می بایست یکی این سه شیوه را تعیین کرد.
2-3# دستگاه تراش CNC
یکی‌از ماشین آلات صنعتی که اندازه ها و کاربرد های متنوعی دارااست دستگاه تراش CNC است.

امروزه پر کاربرد ترین نوع دستگاه تراش که توجه، چگونگی و سرعت قابل توجهی دارا هستند دستگاه های سی ان سی (Computer Numerical Control) میباشند.

در‌این نوع ماشین تراش ها تکنسین آغاز می بایست سبک پیاده سازی گردیده قطعه متبوع را وارد اپ دستگاه نماید؛
بعد از آن مبتنی بر بعدها و خصوصیات جان دار به ماشین تراش نرم‌افزار تراشکاری را بدهد.

یک کدام از دیگر از مزایای این دستگاه ها وجود ماشین تراش های CNC با مبنا های بیشتری مانند 5 محوره است که
جهت مصارف خودروسازی، هوا و گوشه و کنار و… هستند.
اجزای مهم ماشین تراش که در تمامی گونه های آن وجود دارااست مشتمل بر موردها ذیل میشود:

میز
بدنه
موتور
اسپیندل
ابزار برشی یا این که تیغه
فک یا این که دهانه گیرنده قطعه (سه نظام)
4# فرزکاری به امداد ماشین آلات صنعتی
یکی‌از عملیات های اساسی تراشکاری و براده برداری فرزکاری میباشد که
با تراشکاری، پرداخت و صیقلی کردن، حذف اضافات قطعه هندسه متبوع را تشکیل می‌دهد.

یک کدام از مشخصه های مهم فرز کاری نسبت به بقیه عملیات های تراشکاری اثبات بودن قطعه و متحرک بودن ابزار و شیت ساینده میباشد که
میتواند پیشانی تراشی، برش قطعه، ساخت‌و‌ساز سطح شیبدار، شیار تراشی را برای ما جاری ساختن دهد.

برای این عملیات دستگاه فرز های متنوعی وجود داراست که درپی با آنان آشنا می شویم.