loading...

خرید جک تشخیص رنگ

بازدید : 38
پنجشنبه 21 دی 1402 زمان : 13:02

جک هیدرولیک ‌ های اصلی بالا بر و بالابرهای جک قیچی تشخیص رنگ هیدرولیک می‌باشد. به امداد این وسیله کابین آسانسور و یا کابین آسانسور جا به جا می‌ شود. در این نوشته‌علمی از آسیا هیدرولیک قصد داریم به معرفی جک هیدرولیکی آسانسور و انواع آن بپردازیم.

آسانسور هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی به کمک نیروی فشار روغن شغل می‌ کنند. به دلیل اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به موتورخانه در بالا، امروزه از این آسانسورهای هیدرولیکی استعمال می‌ گردد. از ویژگی‌ های آسانسورهای هیدرولیکی جا به جایی بار در وزن‌ های بالا و وارد نکردن نیروی عمودی بر روی اسکلت ساختمان هست. در آسانسورهای هیدرولیک از جک و پاوریونیت به عنوان استدلال هواخواهی کننده نیروی محرکه به کار گیری می‌ گردد. در این آسانسورها با پایین فشار قرار دادن روغن، نیروی مایحتاج برای جا به جایی به وجود می‌آید و این نیرو به جک هیدرولیکی برای حرکت بالابر منتقل می‌ خواهد شد. جک هیدرولیک یک کدام از مهم‌ ترین بخش‌ های هر بالابر هیدرولیکی است که بدون وجود آن بالا بر قابلیت حرکت را نخواهد داشت.

جک هیدرولیکی آسانسور چیست؟
جک هیدرولیکی وسیله‌ ای است که در آن فشاری به یک استوانه آب‌ بند بوسیله روغن وارد می‌ شود و این فشار نیرو را به وجود می‌ آورد. این روغن با فشار آوردن به پیستون داخل استوانه تبارک موجب جا به جایی اجسام روی استوانه می‌ شود. به طور کل می‌ اقتدار بیان کرد جک هیدرولیکی نیروی هیدرولیک یا سیال روغن را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌ کند. جک آسانسور در اولیهِ تشکیل داد بالا بر در چاهک آسانسور قرار می‌ گیرد. به دلیل مکانی که این جک در آن قرار می‌ گیرد، دسترسی به آن پس از نصب بالابر سخت بوده و در صورت حاد شدن تعویض آن فعالیت دشواری خواهد بود. در سود خوب هست از نخستینِ ایجاد کرد بالابر از جک هیدرولیکی با کیفیتی به کار گیری نمائید.
جک هیدرولیکی بالابر از دو جز سیلندر و پیستون تشکیل‌شده هست. سیلندر در این وسیله باکس و یا اطراف‌ ای می باشد که درون آن صاف و صیقلی بوده تا پیستون مورد نظر به راحتی بتواند در حین آن جنبش کند و بیرون آن به قدری مقاوم می باشد که در ازای فشار و خوردگی و رطوبت سلامت باقی می‌ ماند. پیستون استوانه‌ ای می باشد که باطن سیلندر حرکت کرده و به یاری کم و زیاد شدن فشار روغن حرکت می‌ کند. بر روی پیستون‌ ها دو نوع بار استاتیکی و دینامیکی اعمال می‌ گردد، به همین استدلال مال این وسیله می بایست محکم و بسیار مقاوم باشد.

جک هیدرولیکی آسانسور دارای چه انواعی می باشد؟
جک هیدرولیکی به طور تمام به دو نوع بی واسطه و غیرمستقیم تقسیم می‌ گردد. از جک هیدرولیکی مستقیم برای آسانسورهایی با ظرفیت 30 تن و از جک هیدرولیکی غیر مستقیم برای آسانسورهایی با ظرفیت بیش از 30 تن به کارگیری می‌ شود.

جک هیدرولیکی بی واسطه
این جک‌ ها به صورت یک به یک ساخته می‌ شوند که عبارت یک به یک به معنای این می‌باشد که هرمورد متری که جک باز می‌ شود، کابین قابلیت و امکان جا به جایی به طول 1 متر را خواهد داشت. جک هیدرولیکی به صورت تک مرحله‌ ای، دو مرحله ای و سه مرحله‌ ای ساخته می‌ شود که هر مرحله در حدود 7 متر بوده و به همین ادله این جک حداکثر امکان افزایش ارتفاع بالا بر تا 21 متر را دارد. جک هیدرولیکی بدون واسطه به یوک کابین متصل بوده و به دو صورت جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از پایین و جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار مورد به کارگیری قرار می‌ گیرد.

جک هیدرولیکی بدون واسطه اتصال از ذیل
این مدل از جک بی واسطه به صورت گلویی آب‌ بندی شده تنظیم می‌ شوند تا درصورتی که که مشکلی مانند به نشتی بوجود آمد، جک قیچی تشخیص رنگ به آسانی بتوان به تعمیر این قطعه از آسانسور هیدرولیکی پرداخت. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از زیر برای بالابر هیدرولیک ماشین، بالابرهایی که به صورت محدود در حین جا به جا می‌ شوند و آسانسورهای هیدرولیک استعمال می‌ گردد. گفتنی است سطح زمان پیستون جک با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر خواهد بود. برای نصب جک بدون واسطه اتصال از زیر باید اندازه طول این وسیله خاک‌برداری کرد تا جک را داخل زمین قرار داده و بر روی آن کابین را قرار دهند.

جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار
به صورت یک طرفه ساخته می‌ شود زیرا این جک‌ ها از سمت کنار نصب می‌ شوند. این جک‌ ها هم مانند جک‌ های بی واسطه اتصال از پایین به صورت گلویی آب‌ بندی شده تهیه می‌ شوند تاوقتی‌که با نقص‌ نشتی دادن رو به رو شدید، به راحتی بتوانید به تعمیر آن بپردازید. سطح بازه زمانی پیستون این مدل از جک‌ های بدون واسطه نیز با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر می‌باشد. به طور مثال برای تناژ 1000 کیلوگرم سطح برهه زمانی جک را برابر با 60 میلی‌ متر و شفت آن را برابر با 50 میلی‌ متر در نظر می‌گیرند. از جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار در بالابرهای فروشگاهی، بالابرهای خانگی، آسانسورهای خانگی، بالابرهای کارگاهی و بالابرهای مغازه‌ ای استعمال می‌ شود.

جک هیدرولیکی غیر مستقیم
جک هیدرولیکی غیر مستقیم به صورت یک به دو ساخته می‌ گردد که عبارت یک به دو به‌این معناست که با باز شدن یک متر از جک، کابین دو متر جا به جا می‌ گردد. جک هیدرولیکی غیر مستقیم توسط یک سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ توانمند به حرکت دادن کابین می‌باشد. گفتنی می باشد این سیم بکسل از یک طرف به کاراسلینگ و از طرف دیگر به چاهک آسانسور متصل می‌ شود. جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه توان جا به جایی بالابر بیش تر از 21 متر را داراست و به همین دلیل بیشتر برای ساختمان‌ های بلند به کارگیری می‌ شود.

جک هیدرولیک ‌ های اصلی بالا بر و بالابرهای جک قیچی تشخیص رنگ هیدرولیک می‌باشد. به امداد این وسیله کابین آسانسور و یا کابین آسانسور جا به جا می‌ شود. در این نوشته‌علمی از آسیا هیدرولیک قصد داریم به معرفی جک هیدرولیکی آسانسور و انواع آن بپردازیم.

آسانسور هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی به کمک نیروی فشار روغن شغل می‌ کنند. به دلیل اشغال فضای کمتر و نیاز نداشتن به موتورخانه در بالا، امروزه از این آسانسورهای هیدرولیکی استعمال می‌ گردد. از ویژگی‌ های آسانسورهای هیدرولیکی جا به جایی بار در وزن‌ های بالا و وارد نکردن نیروی عمودی بر روی اسکلت ساختمان هست. در آسانسورهای هیدرولیک از جک و پاوریونیت به عنوان استدلال هواخواهی کننده نیروی محرکه به کار گیری می‌ گردد. در این آسانسورها با پایین فشار قرار دادن روغن، نیروی مایحتاج برای جا به جایی به وجود می‌آید و این نیرو به جک هیدرولیکی برای حرکت بالابر منتقل می‌ خواهد شد. جک هیدرولیک یک کدام از مهم‌ ترین بخش‌ های هر بالابر هیدرولیکی است که بدون وجود آن بالا بر قابلیت حرکت را نخواهد داشت.

جک هیدرولیکی آسانسور چیست؟
جک هیدرولیکی وسیله‌ ای است که در آن فشاری به یک استوانه آب‌ بند بوسیله روغن وارد می‌ شود و این فشار نیرو را به وجود می‌ آورد. این روغن با فشار آوردن به پیستون داخل استوانه تبارک موجب جا به جایی اجسام روی استوانه می‌ شود. به طور کل می‌ اقتدار بیان کرد جک هیدرولیکی نیروی هیدرولیک یا سیال روغن را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌ کند. جک آسانسور در اولیهِ تشکیل داد بالا بر در چاهک آسانسور قرار می‌ گیرد. به دلیل مکانی که این جک در آن قرار می‌ گیرد، دسترسی به آن پس از نصب بالابر سخت بوده و در صورت حاد شدن تعویض آن فعالیت دشواری خواهد بود. در سود خوب هست از نخستینِ ایجاد کرد بالابر از جک هیدرولیکی با کیفیتی به کار گیری نمائید.
جک هیدرولیکی بالابر از دو جز سیلندر و پیستون تشکیل‌شده هست. سیلندر در این وسیله باکس و یا اطراف‌ ای می باشد که درون آن صاف و صیقلی بوده تا پیستون مورد نظر به راحتی بتواند در حین آن جنبش کند و بیرون آن به قدری مقاوم می باشد که در ازای فشار و خوردگی و رطوبت سلامت باقی می‌ ماند. پیستون استوانه‌ ای می باشد که باطن سیلندر حرکت کرده و به یاری کم و زیاد شدن فشار روغن حرکت می‌ کند. بر روی پیستون‌ ها دو نوع بار استاتیکی و دینامیکی اعمال می‌ گردد، به همین استدلال مال این وسیله می بایست محکم و بسیار مقاوم باشد.

جک هیدرولیکی آسانسور دارای چه انواعی می باشد؟
جک هیدرولیکی به طور تمام به دو نوع بی واسطه و غیرمستقیم تقسیم می‌ گردد. از جک هیدرولیکی مستقیم برای آسانسورهایی با ظرفیت 30 تن و از جک هیدرولیکی غیر مستقیم برای آسانسورهایی با ظرفیت بیش از 30 تن به کارگیری می‌ شود.

جک هیدرولیکی بی واسطه
این جک‌ ها به صورت یک به یک ساخته می‌ شوند که عبارت یک به یک به معنای این می‌باشد که هرمورد متری که جک باز می‌ شود، کابین قابلیت و امکان جا به جایی به طول 1 متر را خواهد داشت. جک هیدرولیکی به صورت تک مرحله‌ ای، دو مرحله ای و سه مرحله‌ ای ساخته می‌ شود که هر مرحله در حدود 7 متر بوده و به همین ادله این جک حداکثر امکان افزایش ارتفاع بالا بر تا 21 متر را دارد. جک هیدرولیکی بدون واسطه به یوک کابین متصل بوده و به دو صورت جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از پایین و جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از کنار مورد به کارگیری قرار می‌ گیرد.

جک هیدرولیکی بدون واسطه اتصال از ذیل
این مدل از جک بی واسطه به صورت گلویی آب‌ بندی شده تنظیم می‌ شوند تا درصورتی که که مشکلی مانند به نشتی بوجود آمد، جک قیچی تشخیص رنگ به آسانی بتوان به تعمیر این قطعه از آسانسور هیدرولیکی پرداخت. از جک هیدرولیکی بی واسطه اتصال از زیر برای بالابر هیدرولیک ماشین، بالابرهایی که به صورت محدود در حین جا به جا می‌ شوند و آسانسورهای هیدرولیک استعمال می‌ گردد. گفتنی است سطح زمان پیستون جک با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر خواهد بود. برای نصب جک بدون واسطه اتصال از زیر باید اندازه طول این وسیله خاک‌برداری کرد تا جک را داخل زمین قرار داده و بر روی آن کابین را قرار دهند.

جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار
به صورت یک طرفه ساخته می‌ شود زیرا این جک‌ ها از سمت کنار نصب می‌ شوند. این جک‌ ها هم مانند جک‌ های بی واسطه اتصال از پایین به صورت گلویی آب‌ بندی شده تهیه می‌ شوند تاوقتی‌که با نقص‌ نشتی دادن رو به رو شدید، به راحتی بتوانید به تعمیر آن بپردازید. سطح بازه زمانی پیستون این مدل از جک‌ های بدون واسطه نیز با تمرکز به وزن کابین و سرنشینان متغیر می‌باشد. به طور مثال برای تناژ 1000 کیلوگرم سطح برهه زمانی جک را برابر با 60 میلی‌ متر و شفت آن را برابر با 50 میلی‌ متر در نظر می‌گیرند. از جک هیدرولیکی مستقیم اتصال از کنار در بالابرهای فروشگاهی، بالابرهای خانگی، آسانسورهای خانگی، بالابرهای کارگاهی و بالابرهای مغازه‌ ای استعمال می‌ شود.

جک هیدرولیکی غیر مستقیم
جک هیدرولیکی غیر مستقیم به صورت یک به دو ساخته می‌ گردد که عبارت یک به دو به‌این معناست که با باز شدن یک متر از جک، کابین دو متر جا به جا می‌ گردد. جک هیدرولیکی غیر مستقیم توسط یک سیم بکسل متصل شده به یوک یا کاراسلینگ توانمند به حرکت دادن کابین می‌باشد. گفتنی می باشد این سیم بکسل از یک طرف به کاراسلینگ و از طرف دیگر به چاهک آسانسور متصل می‌ شود. جک هیدرولیکی غیر بدون واسطه توان جا به جایی بالابر بیش تر از 21 متر را داراست و به همین دلیل بیشتر برای ساختمان‌ های بلند به کارگیری می‌ شود.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
لینک دوستان
آمار سایت
  • کل مطالب : 66
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 33
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 36
  • بازدید ماه : 142
  • بازدید سال : 892
  • بازدید کلی : 893
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی