مرکزها معاینه فنی خودروها هم به دو دسته تقسیم جک قیچی تشخیص رنگ می گردند. یک مجموعه مراکز، برای معاینه فنی خودروهای سنتی و دیگری برای معاینه فنی خودروهای برقی میباشند. معاینات فنی به خواسته بررسی سالم و سعی خودرو و همچنین پژوهش میزان آلایندگی انجام میگردد.
در نهایت، مراکز تشخیص تصادف به رسیدگی خسارات ناشی از تصادف برای گزینش میزان آسیب و ضرروزیان در خودروها میپردازند. دراین مراکز، ارزیابی دقیقی از ضرر و زیانهایی که به خودرو وارد شده می باشد، ایفا میگردد.
بخش پلتفرم یا همان مرتبه بالابر تشخیص رنگ خودرو با به کار گیری از ورق فولادی به ضخامت 5 میلیمتر گزینش می گردد. این ورق فولادی بوسیله پرس بریکهای هیدرولیک به طور دقیق و ظریف خمکاری و به طور پل یا همان ناودانی در میآید. قسمت اساس و سر جک هم فی مابین دو لبه آن دقیق نصب می شود. درجه اصلی میانه قرار گرفته و دو رمپ هم سطح کننده که خودرو از روی آنان عبورکرده میباشد.
خصوصیات فنی آسانسور تشخیص رنگ خودرو
آسانسور هیدرولیکی ویژه مراکز تشخیص رنگ یا بالابر تشخیص رنگ خودرو با ظرفیتهای متغیر،جک قیچی تشخیص رنگ بهترین گزینه برای قرار دادن خودروها بر روی آنها می باشد. مرتبه اصلی، کاملاً زیر شاسی خودرو در توان فاصل دو چرخ یک سمت خودرو قرار میگیرد و مرتبه مشابه با دو رمپ دیگر در سمت مقابل، پایین شاسی خودرو درتوان فاصل دو چرخ دیگر، سمت خودرو را دقیقاً پایین درب راننده و درب عقب قرار میدهد. همچنین، درجه زیر هر دو جايگاه جک هیدرولیک پیستونی نصب شده است و جکها دقیقاً در میان قیچی پایین مرتبه نصب شدهاند.
این سیستم با باز شدن و بیرون آمدن شفت جک، سکو به سمت بالا باز می گردد و خودرو با استفاده از ریموت توسط اپراتور کارشناس رنگ، به آرامی حرکت میکند و تشخیص رنگ انجام میگردد. در کنار جايگاه، پاوریونیت هیدرولیک مجهز به الکتروموتور 2.2 کیلووات، پمپ هیدرولیک، شیر برقی و دیگر تجهیزات نصب روی مخزن روغن جای دارد و تابلو فرمان هم به صورت ایستاده، به کنار مخزن روغن وصل گردیدهاست.
سیستم شلنگهای هیدرولیک صنعتی، فشار قدرتمند توان را از پاوریونیت، شروع از طریق هاب فی مابین دو جک، به صورت معادل و دقیق تقسیم و انتقال میدهد. در قسمت سکوی اصلی با شاسی زیرین و قیچی سیزری، محل بدون نقص ها چند میکروسوئیچ و سنسور حسگر ایمنی و تهیه و تنظیمکننده ارتفاع نصب شدهاست.
بالا بر های بازشو با ظرفیت سه تن و ارتفاع بازشو فی مابین 100 سانتیمتر و ارتفاع جمع شده دربین 10 الی 20 سانتیمتر، دارای طول حدود 150 سانتیمتر و وزن آحاد حدود 500 کیلوگرم هستند. این بالابرها با دقت به نیاز مشتری، میتوانند به صورت تک یا سه فاز برق مصرف کنند و به عنوان ایمنی، مجهز به قفل کن پنوماتیک میباشند.
مرکزها معاینه فنی خودروها هم به دو دسته تقسیم جک قیچی تشخیص رنگ می گردند. یک مجموعه مراکز، برای معاینه فنی خودروهای سنتی و دیگری برای معاینه فنی خودروهای برقی میباشند. معاینات فنی به خواسته بررسی سالم و سعی خودرو و همچنین پژوهش میزان آلایندگی انجام میگردد.
در نهایت، مراکز تشخیص تصادف به رسیدگی خسارات ناشی از تصادف برای گزینش میزان آسیب و ضرروزیان در خودروها میپردازند. دراین مراکز، ارزیابی دقیقی از ضرر و زیانهایی که به خودرو وارد شده می باشد، ایفا میگردد.
بخش پلتفرم یا همان مرتبه بالابر تشخیص رنگ خودرو با به کار گیری از ورق فولادی به ضخامت 5 میلیمتر گزینش می گردد. این ورق فولادی بوسیله پرس بریکهای هیدرولیک به طور دقیق و ظریف خمکاری و به طور پل یا همان ناودانی در میآید. قسمت اساس و سر جک هم فی مابین دو لبه آن دقیق نصب می شود. درجه اصلی میانه قرار گرفته و دو رمپ هم سطح کننده که خودرو از روی آنان عبورکرده میباشد.
خصوصیات فنی آسانسور تشخیص رنگ خودرو
آسانسور هیدرولیکی ویژه مراکز تشخیص رنگ یا بالابر تشخیص رنگ خودرو با ظرفیتهای متغیر،جک قیچی تشخیص رنگ بهترین گزینه برای قرار دادن خودروها بر روی آنها می باشد. مرتبه اصلی، کاملاً زیر شاسی خودرو در توان فاصل دو چرخ یک سمت خودرو قرار میگیرد و مرتبه مشابه با دو رمپ دیگر در سمت مقابل، پایین شاسی خودرو درتوان فاصل دو چرخ دیگر، سمت خودرو را دقیقاً پایین درب راننده و درب عقب قرار میدهد. همچنین، درجه زیر هر دو جايگاه جک هیدرولیک پیستونی نصب شده است و جکها دقیقاً در میان قیچی پایین مرتبه نصب شدهاند.
این سیستم با باز شدن و بیرون آمدن شفت جک، سکو به سمت بالا باز می گردد و خودرو با استفاده از ریموت توسط اپراتور کارشناس رنگ، به آرامی حرکت میکند و تشخیص رنگ انجام میگردد. در کنار جايگاه، پاوریونیت هیدرولیک مجهز به الکتروموتور 2.2 کیلووات، پمپ هیدرولیک، شیر برقی و دیگر تجهیزات نصب روی مخزن روغن جای دارد و تابلو فرمان هم به صورت ایستاده، به کنار مخزن روغن وصل گردیدهاست.
سیستم شلنگهای هیدرولیک صنعتی، فشار قدرتمند توان را از پاوریونیت، شروع از طریق هاب فی مابین دو جک، به صورت معادل و دقیق تقسیم و انتقال میدهد. در قسمت سکوی اصلی با شاسی زیرین و قیچی سیزری، محل بدون نقص ها چند میکروسوئیچ و سنسور حسگر ایمنی و تهیه و تنظیمکننده ارتفاع نصب شدهاست.
بالا بر های بازشو با ظرفیت سه تن و ارتفاع بازشو فی مابین 100 سانتیمتر و ارتفاع جمع شده دربین 10 الی 20 سانتیمتر، دارای طول حدود 150 سانتیمتر و وزن آحاد حدود 500 کیلوگرم هستند. این بالابرها با دقت به نیاز مشتری، میتوانند به صورت تک یا سه فاز برق مصرف کنند و به عنوان ایمنی، مجهز به قفل کن پنوماتیک میباشند.