خرید جک تشخیص رنگ

جک دو ستون چیست و چه کاربردی دارد؟
یک کدام از پرکاربردترین انواع جک موجود در تعمیرگاهها جک قیچی تشخیص رنگ نمونه دو ستونی هست. قیمت پایین و راحتی نصب در مکان هایی که دارای پایین زمین می باشند از مزیت های آن می باشد. به راحتی با تغییر مکان قابل جابه جایی و نقل و انتقال می باشد. از این نمونه جک در تعمیرگاه مکانیکی، تعمیرات خودرو، تعمیر گیربکس، اگزوزسازی ها، کارواش ها برای زیرشویی خودرو، تعویض لاستیک و تعویض روغنی ها و مکان هایی که نیاز به بازدید و رسیدگی فضای پایین خودرو می‌باشد استعمال می‌گردد.

این نوع از چندین نوع جک تعمیرگاهی داریم در فضایی با عرض 3.5، طول 5 و ارتفاع 4 متر قابل نصب است. ایمنی جک دو ستون به برهان استفاده از قفل کن ایمنی بالا می‌باشد و امکان تهیه ارتفاع داراست.

جک بالابر چهار ستونه چیست و چه کاربردی دارااست؟
این نوع از جک ها از چهار ستون بهره مند می باشند و برای نصب در فضای با عرض 3.5 متر و طول حدود 5 متر بسیار مناسب میباشند. جک های چهار ستونه دارای دو صفحه آسانسور هستند و خودرو را از پایین چرخ بالا می برند. ارتفاع این نمونه از یک‌سری نوع جک تعمیرگاهی داریم قابل تنظیم است و در تعمیرگاههای جلوبندی و مکانیکی استفاده فروانی دارند. در تعمیرگاههای تعالی و نمایندگی های مجاز شما نمونه های متعددی از این نوع جک را مشاهده خواهید کرد.

جک های چهار ستونه دارای صفحات لغزان میباشند و برای پژوهش کارایی چرخ های خودرو به کارگیری می گردند. ایمنی جک چهار ستونه به استدلال برخورداری از قل کن ستون ها بالا می‌باشد .

ولی از لحاظ ایمنی و اقتدار تماماً شبیه جک قفلی دو جک قیچی تشخیص رنگ ستونه دستی و تمرکز بر بها بالاتر جک قفلی دو ستونه برقی نسبت به جک دو ستونه می‌باشد.

قفل دستی درخواست های بیشتری دارد بعلاوه اینکه در جک دو ستونی قفل دستی فعالیت قفل و بازکردن چفت ها به صورت دستی توسط اپراتور ایفا میشود بنابراین احتمال نادرست صفر می‌باشد.

محور ایمنی H چیست (تهیه و تنظیم شده توسط گروه فنی شرکت ما):

این شیت دو طرفه که در تصویر جک ها آرم داده گردیده‌است بر روی هر ستون به صورت کمکی در کنار پی ها نصب میگردد و برای مکان هایی که ذیل سطح عمل و ذیل زمین خالی می‌باشند و یا نیازی ندارند مناسب هست. برای نصب ستون ها حفر گردد. قرار داده شده

یادگرفتن کار با دستگاه جک دو ستونه (مولف دسته فنی شرکت ما):

جک 2 ستونی چه طور فعالیت می کند:

در بالا در حالتی‌که اهرم های بازوی دستگاه کاملا باز و 180 مرتبه باشد، خودرو بین دو ستون قرار می گیرد تا ستون میانه خودرو در مقابل ستون های اساس جک دو ستون قرار گیرد. بعد با تمرکز بر روی نوع خودرو، بازوهای دستگاه بوسیله تعمیرکار در قسمت تحت شاسی خودرو در چهار طرف پایین ثابت میشود. ماشین بسته به نوع ماشین با دقت مهیا می شود و از مهیا شدن ته شاسی ماشین مطمئن می شویم. آنگاه با استفاده از کلید آسانسور خودرو را حدود 30 سانتی متر بالا بیاورید تا بازوها در محل اتصال شانه های جک دو ستون قفل شوند و مجددا تعمیرکار قسمت پایین خودرو آن را تماما مطالعه و کنترل می کند. اعتقاد و باور به محل صحیح بازوها به دست می‌آید. نتیجه ها بدست آمده و در صورت نامناسب بودن مکان ، مجدداً توسط اهرم یا کلید پایین خودرو زیر آمده و عملیات مجدداً تکرار می‌شود. بعداز تایید محل قرارگیری چهار بازوی دستگاه، خودرو توسط کلید بالابر بلند و بالا می رود و زمانی که خودرو به سمت بالا می رود، می بینیم که با فواصل حدوداً در دندانه های فولادی دو طرف ستون قفل گردیده‌است.

جک قیچی کوتاه مناسب برای آحاد مشاغلی که میخواهند جک قیچی تشخیص رنگ نگاهی سریع و اجمالی به ماشین بی اندازند و از لحاض امنیتی خاطر جمع باشند.

جک قیچی کوتاه
جک قیچی کوتاه امروزه فی مابین مشاغلی که میخواهند فضای کمتری در اطراف خود اشغال کنند بسیار طرفدار پیدا کرده است.

این جک به دلیل این که سرعت بالا رفتن بیشتری دارااست مناسب برای مشاغلی مانند: تعویض روغن، زیربندی، تشخیص رنگ هست.

همچنین این جک به دلیل ارتفاع کمتری نسبت به سایر مدل ها دارد باعث شده تا فرد استفاده کننده دسترسی بهتری به قطعات داشت باشد.

این جک به دلیل این که یک قفل مکانیکی دارد از لحاظ ایمنی از امنیت کافی برای فرد بر خوردار می باشد.

مختصات جک قیچی کوتاه
جک قیچی کوتاه مدل های مختلفی داراست ولی مجموعاَ دارا دو عدد پمپ هیدرولیکی است.

از دیگر خصوصیات این جک میتوان اظهار کرد که تا وزن 3 تن را می‌تواند تحمل کند که این یعنی تمامی خودروهای سواری را پوشش می‌دهد.

عنوان توضیحات
وزن قابل تحمل 3 تن
اجزاء دو عدد پمپ هیدرولیکی
انواع رو فعالیت و توکار
مزایا دارای قفل کن ایمن
جک کوتاه به دلیل این که کوچک تر از جک های ساده میباشد فضای کمتری می‌گیرد و مناسب برای افرادی می‌باشد که کاراگاه آنها کوچک می‌باشد.

از انواع جک کوتاه میتوان اذعان کرد مدل های رو کار و توکار جان دار است و مزایای این محصول دارای قفل کن ایمن هست.

یکی دیگر از مزایا جک کوتاه این می باشد که احتیاجی به نصب ندارد و به راحتی قابل به کار گیری می باشد و همچنین برای فعال سازی آن کافی هست به برق 220 ولت آن را متصل کنید.

خرید جک قیچی کوتاه
در هنگام خرید جک کوتاه می بایست به نکات بخش اعظمی توجه نمایید تا خریدی مطمئن داشته باشید.

یکی از این نکات قابل توجه به الیاژ استفاده شده در ایجاد کرد جک است که باید تحمل کافی در ازای وزن ماشین هارا داشته باشد.

جک قیچی باید پمپ های هیدرولیکی قدرتمندی داشت بشد تا در کنار تحمل فشار سرعت باز شدن مناسبی نیز داشته باشد.

جک قیچی کوتاهی مناسب می‌باشد که قفل مکانیکی داشته باشد تا در صورت بروز قطع شدن و خرابی پمپ از بروز هرگونه رخداد و اختلال پرهیز کند.

کاربرد های دستگاه های تشخیص رنگ خودرو دارنده جک قیچی تشخیص رنگ اشکال متفاوتی میباشد، مانند: الکومتر، دستگاه مغناطیسی، دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال.

هر یک از گونه های دستگاه تشخیص رنگ که از آن‌ها مذکور شد دارنده مشخصات و کاربرد خاص خویش میباشد. در اینجا کاربرد هریک از آن‌ها را برای شما تفصیل میدهیم:

کاربرد دستگاه الکومتر تشخیص رنگ خودرو
این دستگاه یک کدام از گونه های کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو حرفه‌ای به‌حساب می‌آید. و کاربرد آن در تشخیص ضخامت رنگ خودرو است. برای پژوهش رنگ مایع از این دستگاه استعمال می گردد. این ابزار دارنده کاربردی مختلف میباشد یعنی اینکه آغاز آن را در رنگ فرو می‌برند و آن‌گاه به بدنه خودرو می چسبانند. بر روی این ابزار یک شیت اکران وجود دارااست که نماد میدهد ضخامت رنگ خودرو چقدر میباشد. برای اگاهی از موقعیت فروش جک دوستون ما می‌توانید با ما تماس حاصل نمایید.

در شرایطی که که ضخامت بیشتر از حد استاندارد باشد آرم دهنده این میباشد که خودرو دارنده رنگ میباشد و تا قبل از این مبتلا زخم شد‌ه‌است. عددی که بر روی شیت نشان داده میشود با عدد استاندارد که رنگ خودرو در سوله روی ماشین زده گردیده مقایسه می‌شود.

کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو مغناطیسی
این سبک از دستگاه های تشخیص رنگ خودرو نیز بسیار ماهر بوده و کاربرد متعددی برای این فعالیت دارااست. این دستگاه نیز مشابه به یک مداد میباشد که بر روی نقاط متعدد خودرو قرار گرفته میگردد، کاربرد های دستگاه تشخیص رنگ خودرو به این صورت میباشد که‌این دستگاه قلمی درجاتی روی خویش دارااست و متخصص این خودکار را روی نقاطی قرار میدهد که ممکن میباشد در گیر رنگ شدگی گردیده باشند. دراین‌صورت یک نیروی مغناطیسی فی مابین بدنه و دستگاه تولید گردیده و نماد میدهد که آن بخش از خودرو قبلی در گیر جراحت گردیده‌است.

دیدنی میباشد بدانید هر ضخامت رنگ روی بدنه خودرو کمتر باشد نیروی مغناطیسی نیز دارنده شدت بیشتری میباشد. در سود فنری که روی دستگاه قراردارد کمتر کش آمده و نمایشگر عدد کوچکتر را آرم می‌دهد. حال می قدرت این وضعیت را برعکس تصور کرد یعنی هر چقدر ضخامت رنگ روی بدنه خودرو کلفت خیس باشد عددی که بوسیله دستگاه نمایش داده میشود نیز بزرگتر خواهد بود. جهت اطلاع یافتن از بها های جک دو ردیف با شماره های تارنما تماس حاصل نمایید.

دستگاه تشخیص رنگ خودرو دیجیتال
این نوع از دستگاه تشخیص رنگ خودرو نیز دارنده حسگرهایی میباشد که قادر است ضخامت رنگ خویش را آیتم تحقیق قرار دهد. کاربرد این دستگاه نیز مشابه به دستگاه های دیگر میباشد و با آرم دادن عددی روی شیت نمایانگر معیار ضخامت در رنگ شدگی خودرو است. دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال این قابلیت و امکان را دارااست تا ضخامت رنگ را با واحد هایی مانند میکرون اکران دهد.

این دستگاه ها به صورت دقیقی میتوانند معدل مقادیر اندازه گیری گردیده را به شما آرم دهند. یک کدام از معایب دستگاه تشخیص رنگ خودرو این میباشد که پی در پی نمی اقتدار از این دستگاه استفاده نمود چون قابلیت و امکان داراست به سنسور آن زخم وارد نماید. افزون بر آن از این دستگاه می اقتدار برای تشخیص در عیوب رنگ و مقادیر مجاز در پولیش کاری به کار گرفت.

در جک روغنی دو طرفه، قطر پیستون بیشتر جک قیچی تشخیص رنگ از قطر مجموعه پیستون میباشد. در‌این نوع جک، دو مجرای ورود و خروج برای روغن در لحاظ گرفته گردیده‌است. از یک دهانه روغن وارداتی و از دهانه دیگر بیرون شود. درین نوع از جک‌ها برای بلند کردن و زیر آوردن اجسام نیرو وارد شود.

جک های Bottle
جک های Bottle ( سیلندر هیدرولیک ) به جک های دستی نیز دارای اسم و رسم می باشند. که یک کدام از راه و روش های آسوده و ریلکس برای بلند کردن وسایل نقلیه برای خدمت یا این که مطالعه در کنار جاده ها یا این که در تعمیر گاه ها جک های Bottle یا این که دستی میباشد.

جک های دستی در اندازه های متعدد با کاربرد های متعدد ساخته می گردند. آن‌ها به صورت عظیم ای در اندازه و قابلیت و امکان های بالابری از چهل و پنج کیلوگرم تا یک سری بدن است.

جک های Bottle از یک شافت عمودی به کار گیری می نمایند که از پد بلبرینگ در آن به کارگیری می نماید که می‌تواند با آن مستقیما وزن را از زمین بلند نماید.

یک کدام از شایع ترین جک هیدرولیک ها جک های بطری یاBottle میباشند. صورت این جک ها به طور یک بطری شیر میباشد به خیال و خاطر همین همانندی میباشد که به اسم جک های بطری یا این که Bottle Jacks دارای اسم و رسم گردیده اند.

با این جک ها در نصیب معرفی گونه های جک هیدرولیک ها آشنا شدید ولی در اینجا می خواهم شمارا با کاربرد های آن ها بیشتر آشنا کنم. این جک ها در اوایل دهه 1900 میلادی زمانی که صنعت خودرو استارت به عمل کرد، محبوبیت متعددی بین خریداران پیدا کرد.

شاید از خویش بپرسید که‌این جک ها چه‌طور شغل می نمایند؟ این جک ها به وسیله یک شافت عمودی به طور بدون واسطه وزن را از زمین بلند می نماید. البته در صورتیکه بخواهیم درباره کاربرد این جک ها کلام کنیم می بایست بگوییم که‌این جک ها بیشتر در صنعت اتومبیل گزینه به کارگیری قرار میگیرند. البته از این جک ها در صنعت پزشکی برای بالا و تحت بردن بیماران نیز به کار گیری می نمایند.

این جک ها در کاربرد های صنعتی نیز به کارگیری می‌گردد آنان می توانند برای بلند کردن توشه های هنگفت و همینطور ماشین آلات بلندمرتبه کشاورزی آیتم به کارگیری قرار بگیرند.

از جک دو ستون جهت مصارف تعویض روغنی،مکانیکی ،تعمیر گیر بکس،جلو بندی سازی و ردوبدل لنت ،بده بستان سریع لاستیکها ،تعمیرات زیر خودرو،اگزوز سازی،ردوبدل کمک فنر ها،و غیره به جک قیچی تشخیص رنگ کارگیری می گردد.

یکی از مصارف عمده جک دو ستون برای ردوبدل روغنی ها میباشد زیرا با تمرکز به اینکه چال سرویس منسوخ و کهن شده و مشتری تمایلی به رفتن به داخل چال سرویس ندارد ،با داشتن جک دو ستون مشتری به راحتی به زیر خودروی خود رفته و به وسیله مکانیک،از اشتباهات خودروی خود جهت تعمیر مطلع می‌شود .همچنین با داشتن ساکشن روغن قیف دار عملیات تخلیه روغن موتور از پیچ کارتل خودرو به راحتی اجرا می پذیرد .

داشتن جک دو ستون سبب جذب مشتری می‌گردد.تلاش جک دو ستون بدین صورت هست که استارت متناسب با نوع خودرو ،بازوهای۴جهته زیر رکاب خودرو تنظیم و قفل می گرددو با فشار دادن کلید بالابر ،جک دو ستون ، خودرو را بالا برده و با دقت به استاندارد ایمنی نو جک دو ستون که درون هر ستون دندانه های فولادی قفل کن دارااست خودرو توسط جک دو ستون بالا رفته و در حین دلخواه ثابت و از هردو طرف توسط قفل کن های ایمنی قفل میشود.پس از اتمام کارسرویس و تعمیرات خودرو قفل کن ها آزاد شده و با فشار دادن شاسی مربوطه خودرو پایین میاید ضمنا بازوهای ۴جهته هنگامیکه خودرو روی جک دو ستون نیست به راحتی بازو بسته میگردد

انواع جک دو ستون(تدوین بوسیله شرکت تجهیزات تعمیرگاهی ما):

جک دو ستون هیدرولیک :

داشتن جک دو ردیف سبب جذب مشتری میگردد.سعی جک قیچی تشخیص رنگ جک دو ردیف بدین شکل است که استارت متناسب با نوع خودرو ،بازوهای۴جهته ذیل رکاب خودرو تهیه و تنظیم و قفل می گرددو با فشردن کلید آسانسور ،جک دو ردیف جک قیچی تشخیص رنگ ، خودرو را بالا برده و با تمرکز به استاندارد ایمنی نو جک دو ردیف که داخل هر ردیف دندانه های فولادی قفل کن دارد خودرو توسط جک دو ردیف بالا رفته و در حین دلخواه اثبات و از هردو طرف بوسیله قفل کن های ایمنی قفل می‌شود.پس از اتمام کارسرویس و تعمیرات خودرو قفل کن ها آزاد گردیده و با فشردن شاسی مربوطه خودرو ذیل می‌آید ضمنا بازوهای ۴جهته هنگامیکه خودرو روی جک دو ردیف وجود ندارد به راحتی بازو بسته میشود.

گونه های جک دو ردیف(تدوین به وسیله کمپانی امکانات تعمیرگاهی ما):

جک دو ردیف هیدرولیک :

جک دو ردیف هیدرولیک دارنده پمپ هیدرولیک در هر ردیف هست که توسط سیم بکسل تهیه و به طور همزمان بالا رفته و با داشتن ضمانت کننده های فولادی به فواصل نادر (۴ سانتی متر) در طول دلخواه قفل و اثبات می شود.با مجهز شدن جکهای هیدرولیک به استاندارد جدید اتحادیه اروپا، جک های دو ردیف نو همه به سیستم هیدرولیک ،سیم بکسل ،قفل کن مجهز گردیده و با دقت به مزیت اینکه با برق تک فاز به راحتی فعالیت دارد و هزینه محافظت آن بسیار ناچیز میباشد ،همگی جک های جدید به‌این سیستم مجهز میباشند.

جک دو ردیف ماردونی :

همت جک دو ردیف ماردونی بصورت پیچ و مهره میباشد و با دقت به اینکه برای استفاده نیاز به برق ۳ فاز داشته و هزینه مراقبت سالیانه آن نسبتا بالا هست متقاضی ها کمتری دارااست .

مزایای استعمال از جک ۲ ردیف(درج شده بوسیله تیم فنی کمپانی ما):

یکی‌از اشکال بالابرهای خودرو جک ۴ ردیف است که جک قیچی تشخیص رنگ برای جاری ساختن معیار دستور و مصارف مکانیکی و جلوبندی سازی به کارگیری میشود.
جک ۴ستون دارنده صفحه های ترن تیبل جهت واحد سنجش دستور، جک تودلی متحرک چرخ آزاد کن و همچنین صفحه های لغزان عقب جهت تحقیق کارایی چرخهای خودرو است .

مزایای به کارگیری از جک 4 ردیف چیست ؟
مصرف با صرفه برق و قابلیت شغل با برق تک فاز و یا این که برق سه فاز
آزاد شدن چرخها به جهت داشتن جک تودلی
ایفا تعمیرات کلی خودرو و واحد سنجش امر از روش داشتن صفحه های ترن تیبل
فضای بسیار زیاد و کارآمد پایین خودرو برای تعمیرات و بازدید
بالابردن خودرو به شکلی ایمن از چهار چرخ و به طول دلخواه تعمیرکار
آزمایش چرخهای عقب به جهت داشتن صفحه های لغزان

اجزاء تشکیل دهنده جک 4ستون
چهار ردیف اساسی
اهرم های بازویی متصل به تحت صفحه ها بالابر
پاور پک
صفحه های آسانسور خودرو از چرخ ها
گروه سیلندر هیدرولیک و پیستون ها
سیسم های بکسل جهت تراز کردن
گروه قفل کن های ایمنی و آزاد کن های قفل
دسته رمپ ها جهت رفتن خودرو روی جک چهار ردیف
جک تودلی چرخ آزاد کن
صفحه های ترن تیبل جهت ترازو امر
صفحه های لغزنده عقب

احتمالاً شما متوجه بعضا از علائم مذکور در ابتدا گردیده جک قیچی تشخیص رنگ اید. نکته آینده این میباشد که بفهمیم چرا این واقعه می افتد. دو طرز برای روغن سوزی خودرو شما وجود داراست.

روغن سوزی داخلی:

در شرایطی‌که روغن شما می سوزد، ممکن میباشد قطعاتی که با هم فعالیت می نمایند تا روغن را از محیط احتراق به دور نگه دارا‌هستند، فرسوده گردیده اند. مثلا، شیرها، آب حایل، رینگ ها یا این که حلقه ها، واشرها و غیره معیوب می‌باشند. محیط احتراق مکانی میباشد که هوا و سوخت را با هم مخلوط می نماید، که هنگامی به وسیله شمع ها مشتعل می گردد، انرژی ما یحتاج برای پر‌نور شدن خودرو را مهیا می نماید. وقتی که‌این اجزا معیوب باشند، روغن به درون این ترکیب سوخت و هوا نفوذ می نماید و سبب ساز سوختن روغن میشود.

روغن سوزی فرنگی:

روغن سوزی فرنگی وقتی حادثه می افتد که روغن از موتور بیرون میشود و روی سطح داغ خارج موتور قرار میگیرد. نماد این که روغن در خارج می سوزد بوی روغن سوخته میباشد.

در شرایطی‌که خودروی شما چه در درون و چه در بیرون روغن می سوزاند، ممکن میباشد به دلایل ذیل باشد:

واشر رمز سیلندر:

واشر راز سیلندر امداد می نماید تا فشار شلیک سیلندرها به مهار خواهد شد و روغن موتور یا این که مایع خنک کننده را از ورود به باطن یا این که بیرون سیلندرها محصور می نماید. ورم و انفجار واشر راز از گرمای بیش تر از حد موتور ناشی میشود. گرمای بیشتراز حد موتور اکثر وقت ها به جهت کمبود مایع خنک کننده، پمپ های آب ناکارآمد و رادیاتورها تولید می‌شود.

زمانی که‌این واشر منفجر می گردد یا این که از مکان خویش بیرون میشود، روغن موتور به باطن سیلندرها روش پیدا می نماید. خنک کننده ها در سیلندر منجر نشر دود سپید از لوله اگزوز و حیف کردن مایع خنک کننده سوای هیچ نماد ای از نشتی میگردند. بقیه علائم واشر راز سیلندر منفجر گردیده، باقی‌مانده سپید در روغن، پرتاب مایع خنک کننده در مخزن خنک کننده و رادیاتور و همینطور گرم شدن بیشتراز حد موتور میباشد.

مکانیسم این معنا با ضربه زدن به سوکت فندک 12 ولتی پشتیبانی جک قیچی تشخیص رنگ می‌شود. این به عنوان منبع نیرو برای به حرکت درآوردن موتور مهم که دراین مورد موتور الکتریکی DC هست، شغل می کند. چرخش موتور گشتاوری تولید می کند که به نوبه خود به چرخ دنده مشبک با قطر بزرگتر منتقل میشود. براین اساس کاهش سرعت از طریق سیستم دنده خار به دست میاید. بعد از آن حرکت چرخشی توسط سیستم گرایش لنگ به جنبش مستقیم تبدیل می شود. تکان به سمت عقب دسته جک تشکیل داد می گردد که برای فعال کردن سیستم هیدرولیک و بالا بردن جک ما یحتاج می‌باشد. جک قیچی تشخیص رنگ برای در دست گرفتن سوپاپ آزاد در جک هیدرولیک بطری، یک موتور نیز به سیستم تعبیه شده هست و یک طرفه می چرخد و سوپاپ نیز می چرخد تا جریان یک طرفه را در هنگام بلند کردن تضمین کند. در یک حالت بسته، بلند کردن جاری ساختن می شود. در حالت باز یک جریان معکوس به مخزن که ناشی از وزن بار می‌باشد صورت میگیرد و بدین ترتیب پایین آمدن حاصل می گردد. سیستم های هیدرولیک با ظرفیت حمل بار زیاد، راندمان بالا با دست‌کم تلفات اصطکاک همپا هستند که هزینه انتقال نیرو را در حداقل نگه می دارد. هنگامی که در طول کار ارتعاش در این نوع سیستم ها حداقل می باشد، سیستم ها صاف و سکوت هستند. روغن مورد به کار گیری به عنوان سیال، بخش متحرک را به خودی خود خنک می کند، بدین ترتیب این پروژه نیازی به طراحی هیچ گونه مکانیزم خنک کننده ندارد.
5.1 سیستم چرخ دنده لینک و پیوند رغبت لنگ کاهش سرعت برای ضرب گشتاور و قدرت بیشتر، خواسته های راهنما برای تعیین مجموعه چرخ دنده برای انتقال حرکت موتور به لینک و پیوند تمایل لنگ می باشد. برای حصول به انتقال گشتاور موتور به سیستم پیستون جک، یک سیستم دنده اتخاذ شد. سیستم دنده بر کاهش سرعت در سیستم تاثیر می‌گذارد. چرخ دنده های خار از متاع فولاد ریخته گری میباشند که حداقل مقاومت کششی آن 550 نیوتن بر میلی متر مربع می باشد. موتور گزینه استفاده موتور 12 ولت DC با سرعت 2000 دور در دقیقه (rpm) و توان 200 وات هست. نیروی ورودی از سیستم پرایم موور 237.5N که به دلیل مزیت مکانیکی سیستم منجر به نیروی خروجی 44.175 کیلونیوتن میشود، برای بلند کردن حداکثر بار جک که 20 کیلو نیوتن (2000 کیلوگرم) است کافی می باشد.
5.2 سیستم دنده سوپاپ آزاد برای اتصال دو شفت (محور موتور و شفت سوپاپ آزاد) که محورهای آنها با زاویه قائمه جدا میشود، از سیستم دنده مخروطی استفاده شد. از آنجایی که کاهش سرعت و ضرب گشتاور دراین مورد ضروری نبود، از چرخ دنده های میتر استعمال شد. اینها نوعی از چرخ دنده های مخروطی می‌باشند که در آن پینیون و چرخ دنده دارای تعداد دندانه های هم اندازه و زاویه گام برابر 450 می‌باشند. اساساً اینها چرخ دنده های مخروطی برابر می باشند. چرخ دنده های مخروطی از محصول فولاد ریخته گری میباشند که دارای دست کم استحکام کششی 550 نیوتن بر میلی متر مربع میباشد. موتور گزینه استفاده یک موتور 12 ولت DC با سرعت 2000 دور در دقیقه (rpm) و توان 400 وات خواهد بود. گشتاوری که به وسیله چرخ دنده ها برای چرخاندن دریچه آزادسازی انتقال میابد 1.9 نیوتن متر می‌باشد.